• 在人类大规模捕猎蓝鲸之前，全球蓝鲸的数量据估计超过25万条。
• 世界各地的蓝鲸有多达9成是在1860至1960年代之间惨遭猎杀。
• 屠杀蓝鲸的行为在1931年达至顶峰，在此期间，一季内便有近3万只蓝鲸遭猎杀。
• 据信目前地球上约有1万至25,000条蓝鲸。
• 保育人士希望借着找出蓝鲸重要的栖息地－－位于哥斯达黎加圆突区的蓝鲸繁殖场与交配地，为牠们提供更完善的保护。

捕鲸活动

早期蓝鲸因为体型庞大，躲过人类的猎捕。蓝鲸在遭人类大规模猎捕之前，其全球数量据估计超过25万。至1860年代，一位名叫斯文德福因（Svend Foyn）的挪威籍捕鲸人发明了捕鲸炮，并部署蒸气工厂船捕捉大型蓝鲸。福因还改良替蓝鲸充气的方法－－杀死蓝鲸之后替牠们充气，这样蓝鲸尸体才不会沉入 水中。捕鲸业人士学习这些技术之后便开始猎捕蓝鲸。一条蓝鲸可生产120桶珍贵的鲸油。在1930年至1931年期间，是蓝鲸遭人类屠杀的高峰期，当时有 近3万只蓝鲸惨遭猎杀。最后有高达9成蓝鲸遭猎杀，后来捕鲸业只好改猎捕其它物种，以取得油脂和鲸肉。

及 后至1960年代，为保护世界各地的蓝鲸，国际捕鲸委员会（International Whaling Commission）下令禁止猎捕蓝鲸，连原住民捕鲸或「维生」捕鲸也受到此项颁令所规范。不过，这项禁制令并不适用于冰岛、挪威及俄罗斯，因为这些国 家反对此项禁令。美国在1973年通过濒危物种法案（Endangered Species Act)，全美各地皆将蓝鲸列为濒临绝种生物。于1972年通过的海洋哺乳动物保护法（Marine Mammal Protection Act），则将蓝鲸列入「耗竭」（depleted）名单。蓝鲸的数量虽然开始增多，但就像多数大型动物一样，蓝鲸也需要一定的时间才能达到性成熟，而蓝 鲸在长达1年的怀孕期后，往往只能产下一胎。据信目前地球上约有1万至2万5千只蓝鲸。

撞船事故

蓝鲸目前面临的最大威胁是遭船舶撞击。2007年9月，在南加州外海的圣巴巴拉海峡，至少有3条蓝鲸经证实遭船舶撞击死亡。科学家估计每隔数年只会有一条 蓝鲸死于撞船事故，这项数据令人感到忧心。1998年3月，一艘船首摆着一具20公尺长雄蓝鲸尸体的油轮驶入罗得岛海域。在西北大西洋，住在魁北克附近圣 罗伦斯湾内的蓝鲸，至少有9%曾因与船舶相撞而受伤或留下疤痕。这些地区船舶往来频繁，因此船舶与蓝鲸相撞的机率很高。

蓝鲸与渔业之间的相互影响

过去10年来，没有什么证据证明蓝鲸受到渔业或钓线的威胁，但这些威胁依然存在。蓝鲸过去经常遭钓线缠住，我们不清楚有多少蓝鲸曾遭钓线困住而受伤，但牠们都能成功挣脱逃走。

其它可能的次要威胁

船舶发出的噪音、争夺猎物、栖息地范围缩小、遭受船舶侵扰等等，也可能对蓝鲸的生存造成威胁，但能明确指出这类威胁会对蓝鲸造成冲击的证据不多，也没有研 究报告提出相关的具体证据。举例来说，人为噪音会对其他鲸类造成威胁，但我们不清楚蓝鲸是否会受到人为噪音影响，或者人类噪音会如何影响蓝鲸。不过，有些 研究指出声纳装置发出的声音，海底探勘天然气与石油作业，以及商船的活动，可使蓝鲸叫声传达的范围缩短90％。

保育措施

针对蓝鲸实施的保育措施包括：每3年利用船舶点算蓝鲸的数量，透过观察员随船监视包含海洋哺乳动物在内的保育类动物，遭受非故意伤害的情形。

降低公定航道上的速限

2007年9月，加州保育团体生物多样性中心（Centre for Biological Diversity）向美国联邦政府请愿，要求降低美国西岸外海的船舶速限，以求减少鲸鱼遭船舶撞死的机率。

减少水中噪音

在保育团体的施压之下，各国政府立法限制水中噪音量。从事石油与天然气探勘开发的公司，开始在某些地方减少使用震动空气枪。不过，美国最法院在2008年11月裁定，美国海军使用声纳时毋须受到任何限制。