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加拿大蒙特利尔男子贝利沃因生意失败,毅然决定浪迹天涯,结果以4000加元作路费,一“走”11年,步行7.5万公里,横跨64国,创史上最长不间断步行旅程,预计下月16日重返家乡。
浪荡多年,风餐露宿,贝利沃看来却容光焕发。回想45岁生日出发当天,女友阿尔尚博、与前妻所生的两个儿子均无阻挠,儿子还赞计划“很棒”。而这多年来,亦多得女友每年4000加元资助及陌生人善心帮忙,使他能完成旅程。
贝利沃的行程由加拿大开始,跑步到美国亚特兰大,然后放慢步伐,此后越过高山、横跨沙漠,在墨西哥陷入9天热恋、在苏丹包头巾留大胡子、在非洲吃昆虫、在韩国吃狗肉、在中国吃蛇肉,在菲律宾还一尝武装士兵护送的滋味。
继日前发生7.3级的强烈地震后,位于日本东北地区的宫城县北部周五下午发生8.9级大地震,超过上世纪20年代的7.9级关东大地震,是日本史上最严重的地震,也是全球史上第七次大地震。其后陆续发生6次强烈余震,其中一次的强度更达7.1级。
在岩手等县的太平洋沿岸地区引发13呎(4米)高的海啸,多艘船只被冲撞到岸边,多架在沿岸行驶的汽车冲向沿岸城镇街道。距震央380公里的东京感到强烈震动,高楼大厦强烈摇晃,多幢建筑物着火冒烟,有会馆的天花板塌落。地震至少造成23人丧生,多人失踪受伤。福岛县4百万户停电。地震死者主要来自岩手县、福岛县、千叶县等。其中岩手县至少10人死亡,茨城县一人遇难,久慈市一人死亡,福岛县至少3人丧生,8八人因泥石流失踪,宫城县1人死于高空坠物。宫城县警方透露,仙台新港海啸高度达到约10米,其中石卷市10座住宅被海啸冲走,仙台机场也被淹没,利府町购物中心的天花板坍塌,有人被掩埋。
茨城县政府表示,该县高荻市一栋建筑物屋顶坠落,至少1人死亡。岩手县釜石市观测到最高4.2米的大海啸,另据悉有许多汽车被冲走。首相菅直人表示,今次大地震重创东北部,幸而所有核电厂安全没发生事故,已应宫城县知事要求派遣自卫队到当地救灾菅直人又成立地震紧急对策委员会,指派防卫大臣北泽俊美,派出自卫队到灾区参与救灾。他呼吁国民冷静,希望各人发挥互助精神,将地震损失减至最小。
地震于当地时间下午1时46分发生,震央位于东岸对开约125公里处,震源深度10公里。该区位于东京东北约380公里。气象厅随即对岩手、宫城、福岛三县的太平洋沿岸发布大海啸警报。从北海道至伊豆群岛均发布海啸警报。地震发生后,俄罗斯、台湾、马里亚纳群岛、菲律宾和关岛亦都发出海啸警报。
转载:新浪網 - 新聞
菲律宾环保主义者创下一项同时栽种最多树木的世界纪录。近7000人23日在南甘马磷省东部的一处绿地展开了大规模种树活动。

活动组织者说:“我们在15分钟之内种下了64096棵树苗。这项纪录已被吉尼斯世界纪录证实,所有内容都准确无误。”
这打破了印度人在去年创下的纪录。
这世界总是给我们惊叹,这些神奇的地方和景观更是大自然的鬼斧神工才能造就,人们只能仰头惊叹于自然造物的神奇与精彩。我们一起来欣赏下世界十大神奇的景观。
1、南非共和国沙漠小镇里面的神奇生物

2、日本的竹林

3、日本的“魔岛”

4、埃塞俄比亚的“火湖”

令人叹为观止并且充满神秘色彩的古代遗迹向来就是考古学家和全世界的游客最为着迷的一个所在。在漫长的岁月变迁中,由于战乱、灾祸以及一些不为人知的因素,这些建筑奇迹并没有被完整地保存下来,只为我们留下一个又一个废墟。虽然只是废墟,但令人惊叹的古代遗迹还是足以令我们现代人对古人的智慧和才能肃然起敬。以下是世界上12个最迷人的古代遗迹:
1. 秘鲁的马丘比丘遗址

马丘比丘是所有古印加帝国遗址中最为著名的,给人的感觉是,它似乎悬浮在两座山脉之间,加之经常被薄雾笼罩,马丘比丘多了一丝神秘色彩。此外,我们也无法从下方的印加圣谷看到它的身影。马丘比丘是一个令人迷惑的所在,尤为值得一提的是,古印加人在建造这座城市时甚至没有使用车轮。
马丘比丘建于15世纪中期。16世纪30年代,西班牙征服者将这一地区洗劫一空。由于征服者对马丘比丘的存在只字不提,我们无法得知这座城市到底为何而建。马丘比丘的很多废墟显示,这里的建筑拥有举行仪式的功能,也就是说,马丘比丘可能是一个宗教圣地。在西班牙人入侵时,马丘比丘可能已经被人遗弃,否则的话,他们应该会在印加文明的报告中提到这座古城。
古印加帝国并没有文字系统,因此未能留下任何文字记录,考古学家必须将所发现的证据集合在一起,解答与马丘比丘有关的一系列问题,例如建造这座古城的原因、它的功能以及为何很快被遗弃。
2. 伊拉克的巴比伦

古巴比伦遗址位于巴格达南部大约90公里处,巴比伦最初被称之为“bab-ili”,可以翻译为“神灵之门”。凭借精巧、华美以及富丽堂皇的建筑,巴比伦成为世人眼中最为著名的古城之一。在古典时代,人们在提到巴比伦的城墙时经常用“令人惊叹”和“大吃一惊”形容,它的空中花园更是被列为世界七大奇迹之一。
作为文化和政治中心,巴比伦整整繁荣兴盛了大约15个世纪,从公元前1850年亚摩利人踏上这片土地一直到亚历山大大帝——公元前322年去世——统治时期。在古巴比伦的早期统治者中,最为著名的一位当属伟大的立法者汉穆拉比。汉穆拉比生于公元前1792 年,死于公元前1750年。
3. 墨西哥的帕伦克遗迹

帕伦克遗迹是墨西哥和中美洲最为重要的玛雅考古遗址之一。帕伦克位于一块礁石之上,能够俯视墨西哥湾的沿岸平原,周围则被生长于山麓小丘(位于墨西哥恰帕斯的图穆巴拉山脉)的茂密热带森林环绕。对陶器碎片的分析显示,这一地区于公元前100年被占用,我们当前看到的绝大多数建筑始建于公元6世纪到公元10世纪。
这座城邦最伟大的统治者当属公元603年执掌政权的帕卡尔。在长达68年的统治期以及退位之后,帕卡尔一直着手建造具有革新性的建筑。其中一座令人印象最为深刻的建筑当属皇宫,墙壁和屋顶均由灰泥雕刻品覆盖,记录了玛雅统治者和神灵进行的仪式和活动,让现代观察者得以了解古玛雅人的生活和信仰。另一座宏伟华丽的建筑是碑铭神庙,石碑上雕刻的象形文字讲述了久远的统治者的家族历史。
早晨的时候,游客可以在被薄雾笼罩的废墟中漫步,穿行于一座座令人惊叹的古代建筑之间,感受古玛雅人的伟大和神秘。在游览帕伦克过程中,他们最大的收获莫过于纵情于一个又一个无法解答的谜团。据悉,帕伦克遗迹共有500座建筑,目有被挖掘出来的只有34座。
据美国国家地理网站报道,总部设在美国旧金山的文物保护组织“全球遗产基金”(global heritage fund)上周评选出全球12处濒临消失的文化遗址,伊拉克尼尼微古城和土耳其阿尼古城榜上有名。
1. 土耳其阿尼古城

蒂格兰霍尼茨(Tigran Honents)的圣格雷戈里大教堂受损壁画向人们述说着土耳其中世纪古城阿尼受人类忽视的故事。阿尼古城坐落于土耳其与亚美尼亚边境附近的军事区。根据全球遗产基金上周公布的最新报告,阿尼古城是世界上12个处于崩溃边缘的文化遗址之一。在公元10世纪和11世纪,阿尼城的居民是亚美尼亚人,城内拥有教堂等许多建筑,这些建筑物为整个欧洲的哥特式建筑风格注入了灵感。
14世纪,亚美尼亚人在土耳其统治下被迫离开,阿尼古城就此遭到废弃。今天,由于土耳其当局未能妥善保护,阿尼古城遗址经常遭到洗劫和破坏。报告称,全世界像阿尼古城这样的遗址还具有重要的考古和文化价值,但它们却因为遭受洗劫、商业开发压力、旅游业发展难以持续、管理不善、战争及其他冲突而面临巨大风险。
全球遗产基金执行董事杰夫·摩根(Jeff Morgan)说:“我并不认为它们会彻底消失,但是会变成一片废墟,如果加以适当地保护,情况本来不会如此恶劣。”全球遗产基金的报告称,适度开发有助于这些文化遗产地的恢复与发展,从而为今后数十年可持续发展的旅游业打下坚实基础。
2. 乌克兰切索尼斯古城

乌克兰切索尼斯(Chersonesos)刚刚得到维修的圣沃罗德梅大教座(背景处)与年代可追溯至公元前6世纪的长方形廊柱大厅废墟形成鲜明对比。切索尼斯坐落于克里米亚半岛西南角,早在公元前6世纪就有人居住。切索尼斯城经过了细致规划,曾经以葡萄酒和造币技术闻名于世,后成为黑海地区最富有的拜占庭文明之一。全球遗产基金在其报告中称,切索尼斯古城遗址“无论是考古发现还是对于人类千年历史的研究,都具有重大潜力。”然而,由于旅游业管理不善,加上城市发展的压力,切索尼斯古城现正面临“因爱而死”的窘境。
安全第一!很多时候,驾驶者总会遇到一些不安全的因素,危险事故会以诸多不同的形式发生,好比糟糕的天气,酒后驾驶,或丝毫的人为失误,一个小小的细节就能决定你的旅途是太平还是噩梦。但是不要忽略,道路本身的状况也有可能将你推向危险之中。
以下这些路段或平静或险峻,路况各异,但是他们都有一个共同点:交通事故死亡率太高了。或许此文是要写给那些不得不经过这些地段的工作者、差劲的驾驶者或全然不顾这种危险警告的探险者的。
1. 死亡之路(玻利维亚)

位于玻利维亚(Bolivia)的这条路被国际道路旅游安全协会(the Association for Safe International Road Travel,简写为ASIRT)称为“全球最危险的公路”,它就是老荣加斯(old Yungas)公路,在省会城市拉巴斯(La Paz)和荣加斯丛林地区的科罗伊科镇(Coroico)之间蜿蜒了40多公里。如果形容其他的道路用上了“危险”这个词,那么对于老荣加斯公路,我们只好用上“自杀”这个字眼了。
1930年由战后的巴拉圭囚犯铺设而成加斯公路,一直到现在,它还是拉巴斯通往玻利维亚北亚马逊雨林地区的主要路段。它地处12000英尺的海拔,路面狭小,经常遭受山崩和迷雾,而且在急转弯的悬崖弯道都没有设置任何护栏。在2006年修建完成一条更现代更安全的道路之前,这儿保持着每年 100-200起严重车祸灾难的记录,于是人们给了荣加斯公路一个很简单但又很贴切的名字——死亡之路。
顺便说一句,在拉巴斯有很多公司为前往死亡之路的探险者提供自行车的出租服务,如果你想挑战一下死亡的极限,那么荣加斯公路时刻为你准备着!
2. 内罗毕-埃尔多雷特高速(肯尼亚)

任何开过车的人都知道,即使道路不泥泞,也同样能危险至极,好比开快车到一定程度,能把你头上的发夹甩向空中一千多英尺高。你经常能看到来自世界不同地方的人丧生于路边,这些事故多数是由鲁莽的驾驶行为造成的,因为在这条路上开车很舒服,看起来也很安全,因此人们会安心的飙车,再加上酒后驾驶,这儿每年车祸事故的死亡人数已经超过300人了。
如此看来,我们似乎可以推断出这样一个道理:尝试选择其他危险的山间道路驾驶,或者对你来说是更安全的吧!

被电视新闻称为“卖肾街”的马尼拉湾畔的贫民窟巴塞科居住着5万人,但是,在马尼拉的地图上是找不到巴塞科的名字的,也没有任何公共汽车线路通到这里。即 使是在马尼拉生活了近20年的笔者,也是足足花了两天时间才找到这里的。好容易找到巴塞科后,才发现这里离马尼拉市中心的黎刹公园只有5分钟的车程。这里 是与菲律宾最有名的马尼拉饭店相邻的港口工人的居住区。
巴塞科的居民主要是码头工人和家属以及像找不到其他地方居住的人。他们自己动手在海边搭棚居住,一间挨一间连成了一大片。管辖该地区的奥巴尔警官说,这里一共住了4万至5万居民。他们的生活非常简单,米饭和海里的鱼就是他们每天的饭菜。
那个叫“伏见”的日本人是在大约20年前第一次来到这里的。他40多岁,带着年轻的菲律宾女朋友。这个菲律宾女人对居民们说:“如果你们肯接受血液检查, 我们就付钱给你们。”她将报名的10来个男人带到了市内的医院。他们进行了从血液到心电图的各种各样的检查。直到最后他们才被告知检查的目的。那些通过了 检查的人出卖自己的肾脏可以得到15万比索。以当时的比率来换算,相当于225万日元。
当时接受检查的塞塔因身体状况不好而未能出卖肾脏,但是此后他开始向伏见介绍肾脏提供者。每介绍一个肾脏提供者,他就能获得3万日元的回扣,这相当于巴塞科的短工们几个月的收入。塞塔最初成交的一笔生意是自己女婿的肾脏,它被移植到了日本人K先生的身上。
此后,塞塔将介绍对象由亲戚、邻居扩大到了朋友,10年间共给伏见介绍了100多个肾脏提供者。这些肾脏被移植给阿拉伯人、日本人等。

在防波堤旁的一个窝棚里,洛加与妻子和5个孩子生活在一起。他6年前在塞塔的介绍下出卖了肾脏。当时的价格为8.5万比索,当时相当于34万日元。与20 年前的价格相比,已经下跌了一大块。这是由于出卖肾脏的人大幅增加造成的。看着自己侧腹部20多厘米长的手术疤痕,洛加无奈地说:“现在伤口经常疼,特别 是天凉的时候更加难受。”洛加是17年前流落到巴塞科的。他本来是一位生活在位于菲律宾群岛中部宿务岛上的农民。
童年的梦想会为人生插上翅膀,童年的记忆会伴着人们走完人生;但造物主只是公平地施予了阳光和空气,却给了孩子们不一样的生活环境:和平与战争,富足与贫穷,安宁与动荡,在一样的天空下,他们却有着不一样的童年!
有人将孩子比作上天的神灵与星辰,有人相信孩子的眼睛里承载着未来和希望,我们多么希望,这个世界远离战争、贫穷和疾病,让所有孩子的童年都阳光灿烂,五彩斑斓。

美国两家电视媒体9月27日播出各自对国防部长罗伯特·盖茨的访问,盖茨借此阐明美国政府对阿富汗战略的考虑。盖茨说,不能为撤军阿富汗规定时间,过早撤军将重挫美国,也就是说美国暂时不会从阿富汗撤军。图为阿富汗喀布尔一名儿童独自去提水。

图为阿富汗喀布尔三名儿童在简陋的教室里上课。

图为阿富汗喀布尔三名在农场玩耍的儿童。

图为阿富汗喀布尔三名儿童在荒废的电影院上嬉戏。

北京儿童为迎接国庆60周年活动彩排。

山西运城市幼儿园小朋友学习做月饼,迎接2009年中秋节的到来。








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